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    深圳市華太國際貨運代理有限公司
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    深圳國際空運代理業務流程
    編輯:深圳市華太國際貨運代理有限公司   發布時間:2019-09-29

    深圳國際空運代理業務流程是指代理公司辦理從貨物入境到提取或轉運全過程各個環節的手續和準備相關文件的全過程。航空貨物進出口運輸代理的業務流程包括代理預測、收貨、理貨和倉儲、收貨和到貨通知、文件準備和申報、發貨和收費、發貨和轉運等。

    深圳國際空運

    (a)代理預測

    在國外交貨前,外國代理公司將把運單、航班號、重量、商品名稱、實際收貨人及其他地址、聯系電話及其他內容發送給目的地代理公司。這個過程叫做預測。接受主人的詢問:詢問主人一些信息,如目的地(最好知道港口和國家的英文拼寫,三字符代碼);出發港:杭州、上海、北京、廣州等。毛重和體積:體積重量是體積除以0.006或體積乘以167;詢問出發時間或大致交貨時間,以便考慮要分配的航班,以及對該航班是否有任何特殊要求,如是否需要直飛等。;運費預付或應付,無論是送貨上門(如果送貨上門,您需要提供收貨人的詳細地址才能報價);f.貨物名稱:是否為危險品,是否需要檢驗,磁鋼是否需要磁性檢驗,某些化工產品是否需要無危險保證和化學鑒定證書(原件)。到貨預測的目的是讓代理商在收到貨物前做好所有的準備工作。深圳國際空運注意事項是:

    1.注意中轉航班。轉機延誤將導致實際到達時間和預測時間的差異。

    2.注意成批的貨物。當一次從國外裝運的貨物在國內轉移時,由于國內負荷的限制,通常是分批運輸的。

    (2)交貨單貨物

    深圳國際空當貨物進入該國時,與貨物有關的文件也隨機到達,運輸工具和貨物由海關監管。貨物卸下后,將貨物存放在航空公司或機場的監管倉庫,輸入進口貨物清單,清單上的總運單號、收貨人、始發站、目的地站、件數、重量、貨物名稱、航班號等信息將傳送給海關進行報關。同時,根據運單上的收貨人和地址,我們將發出提貨通知。如果收貨人或運單上的通知人是航空貨運代理人,運輸單證及其相關貨物應移交給航空貨運代理人。

    深圳國際空運該公司移交給貨運代理公司的地面代理有:國際貨物移交清單、普通托運單、隨機文件和貨物。交接時,進行單項和單項檢查,即用普通托運單檢查交接清單;檢查清單和貨物,即檢查交接清單和貨物。

    航空貨運代理在與航空公司辦理交接手續時,應根據運單和交接清單檢查實際貨物。如果賬單上沒有貨物或賬單上沒有貨物,應在交接清單上注明,以便航空公司組織查詢并通知入境地海關。

    貨物發生短缺、損壞或其他異常情況時,應向民航局索取商業事故記錄,作為實際收貨人協商索賠的依據。部分貨物損壞不屬于運輸責任,因為在實際操作中,部分貨物損壞是指整批貨物或整批貨物中很小一部分的損壞,這在航空運輸中比較容易發生。因此,航空公司可能不愿意頒發證書。即使簽發了“有條件和合理”的證書,貨主也很難向航空公司索賠,但可以相應地向保險公司索賠。對于難以確定損害責任的貨物,可以暫時留在機場,并邀請貨主單位到場處理。

    (3)理貨和儲存

    深圳國際空運代理公司從航空公司收到貨物后,將貨物短距離轉移到自己的監管倉庫,并組織理貨和倉儲。清點貨物時應注意:

    1.逐一檢查每張機票的號碼,再次檢查貨物的損壞情況,如果在收貨時沒有發現任何問題,可以向民航處提出交涉。根據《華沙公約》第26條:"除非有相反的證據,如果收貨人在收到貨物時不反對,則貨物被視為完好無損地交付并符合運輸單證";《海牙議定書》第15條是華沙公約的修訂版,該條規定:“關于損害,收貨人應在發現損害后……至遲在收到貨物后14天內,立即向承運人提出異議。

    2.按大件商品、小商品、重商品、輕商品、單票商品、混合商品、危險品、貴重物品、冷凍商品、冷藏商品分別堆放,入庫。儲存時,應注意貨物箭頭的方向、一般運單和分運單的方向,重量不應輕壓,重量不應輕壓。

    3.登記每張票的存儲區域代碼,并將其輸入計算機。

    (四)收據和到貨通知

    1.理由陳述

    (1)集中裝運,總裝運單下架

    (1)整理每一集中托運進口貨物的總裝運項下的分運單,檢查其是否符合到貨條件,并制作清單輸入計算機;

    (2)將集中托運進口總裝運項下的分運單錄入海關計算機,以便根據分運單進行報關、報檢和發貨。

    (2)分類和編號

    運單分類,一般有以下分類:

    (1)單獨的航班號管理列表,便于區分進口方向:

    (2)分開進口代理商安排訂單,便于掌握和反饋信息,做好代理商的對口服務;

    (三)托運單分揀是指為經常擁有大量貨物的重要托運人分揀托運單,以方便與客戶聯系、申報、發貨和轉移貨物;

    (4)單獨的港口、內陸或區域文件,以方便與內陸貨運代理和集中運輸的聯系;

    (5)支付運費,預付賬單,方便安全費用:

    ⑥發出運單,并分別領取運單。在對單據進行分類和排序的同時,總提單和子提單必須由航空貨運代理公司自己編號,以便內部操作和客戶查詢。

    (3)分配各種文件

    貨運代理將分配總運單、分運單和隨機文件、單據(發票、裝箱單、合同副本、裝卸、交貨說明等)。)由外國代理人提前發送,以及由國內托運人或業務到達單位提前交付的各種文件。

    代理公司的文件管理人員應逐一審核并指派。之后,所有完成并符合海關申報要求的文件將移交給準備和申報程序。否則,請聯系貨物所有人以完成文件并使其符合報關條件。

    2.到港通知

    貨物到達目的港后,貨運代理人應從航空運輸的時限開始,為降低貨主的倉儲成本,避免海關延遲報關,盡快、盡快、適當地通知貨主貨物到達,并要求貨主盡快完成相關文件并向海關申報。

    3.原始運單的處理

    計算機生成的海關監管進口貨物清單一式五份,分別報送檢驗檢疫部門和海關。提交海關的兩份副本中,一份由海關保管,另一份由海關簽字后收集歸檔。一般來說,托運單需要包括幾章:監管章(一般托運單)、代理公司托運單確認章(子托運單)、檢驗檢疫章、海關放行章等。

    (五)票據和報關單的編制

    1.制作文件、報關和運輸的形式

    除了一些進口貨物存放在民航監管倉庫外,大多數進口貨物存放在各貨運代理公司擁有的監管倉庫中。由于貨主的不同需求,貨物進口后的準備、申報和運輸一般有以下幾種形式:

    (1)貨運代理公司負責文件準備、報關和運輸:

    (2)發貨人應自行辦理單證的準備、報關和運輸:

    (3)貨運代理公司代表貨運代理公司準備文件和報關,貨主自行辦理運輸:

    (四)發貨人自行報關后,委托貨運代理人運輸。

    (五)貨主自行開票,委托貨運代理公司報關和辦理運輸。

    2.進口開票

    開票是指根據海關的要求,在證明貨物合法進口的運單、發票、裝箱單及相關批準文件的基礎上,制作“進口貨物報關單”。有些托運人要求異地通關時,應當按照海關規定制作過境申報單,辦理過境手續。

    3.進口報單

    報關大致分為四個主要環節:初審、文件審查、征稅和清關。

    (1)初步審查

    (1)初步審查是對一般報關文件的正式審查。

    (2)檢查申報表中填寫的內容是否與原始單據一致,商品分類編號是否正確,申報表的預記錄是否有誤等。

    (2)文件審查

    (一)對申報單的審查是申報的中心環節,對申報單和申報內容應進行詳細徹底的審查;

    深圳國際空運代理業務流程

    (2)審核內容包括:申報文件是否完整;這是真的。報告內容是否真實;相關進口批準文件和證書是否有效;申報表中填寫的貨物名稱、規格、型號、用途和數量是否與批準文件中批準的一致;確定關稅的征收和免除等。

    (三)允許通關時,應當保存一套報關文件(報關單、運單、發票)備案。

    (3)稅收

    (1)根據申報文件填寫的貨物名稱、用途、規格、型號和材料確定貨物的分類編號以及相應的稅號和稅率:

    (二)貨物分類或者稅率難以確定的,海關可以在確定稅款前核對實物或者實物圖片及相關信息;

    (三)申報價格過低或者價格不明確的,海關可以征稅。

    (4)驗證和發布

    (1)放行貨物的前提條件是:文件齊全,稅費及相關費用已全部結清,報關未超過規定時限,實際貨物與報關文件所列相符;

    (二)放行標志:在貨物運輸代理人批準的原運單或分運單上加蓋放行章;

    (三)在放行貨物的同時,所有報關單(報關單、運單、發票)和核銷的批準文件、證明應當保存在海關。報關超過海關法規定的報關期限的,海關必須繳納延期報關費:

    (四)海關檢查員可以要求發貨人開箱檢驗貨物。此時,商品檢驗的目的不同于征稅期間的商品檢驗。稅務員檢查貨物主要是為了確定稅率,而海關檢查員檢查貨物是為了確定貨物的物理和化學性質以及貨物的數量、規格和內容是否與報關文件中所列的完全一致,是否有虛假報告、瞞報、走私等問題:

    (五)除經海關總署特別批準免檢的貨物外,其他貨物均在海關檢查范圍內。

    4.報關期和延期付款

    (一)根據《海關法》的規定,進口貨物的申報期限為:自運輸工具入境之日起14日內,超過申報期限的,海關征收延期申報費;

    (2)收取滯期費的每日標準是貨物到岸價的5/10000。

    5.貨運代理公司檢驗工作的實施

    對于客戶自己申報的貨物,發貨人通常從貨運代理人監管的倉庫借到貨物,代理公司派人陪同發貨人協助海關開啟檢查??蛻粑写砉緢箨P的,代理公司應當通知發貨人,發貨人應當派人前來或者委托書面代理人進行檢查。檢驗結束后,代理公司應將檢驗貨物封存,并退回監管倉庫保管。

    海關對大型貨物和開箱后影響運輸的貨物進行檢查時,貨運代理公司和貨主應當如實向海關說明情況,可以申請海關派人到監管倉庫進行檢查,也可以直接向貨主單位進行檢查。

    (6)交貨和費用

    1.交付

    完成報關、檢驗檢疫手續后,貨主必須在監管倉庫憑加蓋海關放行章和檢驗檢疫章的進口提單付款。倉庫發貨時,需要檢查發貨單據上的各種報關單和檢驗單是否齊全,并登記發貨人的單位、姓名和身份證號,確保發貨安全。當店主交付貨物時,他必須再次檢查貨物的外包裝。如有任何損壞或短缺,他應向業主作出解釋。

    2.費用

    深圳國際空運公司的倉庫通常在發貨前收取費用。費用包括:按需運費和預付傭金;文件和報關費;倉儲費;搬運和叉車費用;抵達香港的航空公司的倉儲費;海關預報關、流動工廠檢查、健康檢查檢查等代付款征收;預付關稅和傭金。

    除了貨主每次結算交貨外,普通貨主還可以與貨運代理公司簽訂財務支付協議,實行先提貨、后付款、每月結算的支付方式。

    國際航空運輸價格查詢要點:

    1.空運貨物的名稱(以確定其是否為危險品)

    2.空運貨物的重量和體積(空運費用的主要參考值)

    3.空運貨物的包裝(包括木箱、鐵箱、紙質包裝箱和塑料包裝,如果是木箱,應小心攜帶托盤)

    4.目的地機場(無論是基點、直達還是轉運,這也會導致航空運輸成本波動)

    5.空運需要時間(直航和中轉航班之間存在不確定性)

    6.需要航班(航班價格將根據預訂時間和季節波動)

    7.提單類型(主提單和副提單)

    8.需要運輸服務(國際航空運輸需要報關、單證、結關和其他服務)

    (7)交貨和轉運

    由于各種因素(或考慮便利性,或考慮成本節約,或考慮容量限制),許多托運人或外國托運人要求進口貨物由貨運代理申報并征稅,然后在提貨后運輸給直接收貨人。深圳國際空運代理公司因其在客戶準備、報關、納稅、交貨和運輸服務包中的精湛工作、緊密聯系和現場服務而受到貨物所有人的歡迎。


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