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    2019年香港進口貨代新政解讀
    編輯:深圳市華太國際貨運代理有限公司   發布時間:2019-06-30

    2019年香港進口貨代新政解讀

    查驗是海關監管的一個重要手腕,報關只是一個程序而已,海關會依據本人的經歷,當時的政策對一些敏感的品名停止隨機抽查和布控查驗,有時會在布控指令上面明白指出核對哪方面的信息。在查驗的時分會翻開箱子核對跟報關的材料能否分歧,如品名,數量,重量,申報貨值等等信息,確認能否有騙稅,逃商檢,HS編碼歸類不正確。2019年依據香港海關新的進口法規條例,進口貨代裝運單據上必需顯現貨物細致信息的規則(提單/貨物艙單/提單闡明等船務文件),并即時生效。

    2019年香港進口貨代新政解讀

    01收貨人或通知方

    適用于一切在香港港口作為當地進口卸貨或中轉運卸貨的集裝箱。

    一切貨物:稅號、公司稱號、地址、電話、傳真

    廢物及廢料:稅號、進口答應證號碼、保證金序號、公司稱號、地址、電話、傳真

    02海關編碼 (HS CODE)

    一切貨物:至少4位數字的海關編碼

    強迫性進境貨物艙單規則,在船舶分開最后一個外國??扛壑?必需向海關提交進境貨物艙單。

    廢物及廢料:需求8位數字的海關編碼

    03貨物種類規格闡明

    強迫性出境貨物艙單規則,船舶在香港裝貨港開航前,必需向海關提交出境貨物艙單。

    貨物稱號、件數、重量

    進口貨代清關的優勢:

    1.海運、拖車報關一條龍,客戶不需求分割環節做

    很多客戶就是不愿意貨運找一家公司,再找一家清關公司,覺得特別費事,可是我們多年清關經歷發現貨運做的好的公司清關不一定實力很強,由于如今貨代市場上做出口的大于做進口,而且很多公司又是國外公司在國內的分公司,其實等于是本人子公司做母公司的貨,出口大于進口因而進口和出口清關才能并不對等。

    進口貨代

    2.結算費用一條龍

    不需求分紅多加多項各個支付。國際貿易費用結算繁多,找報關公司清關可能要屢次支付費用,可是直接找報關公司可以及時得到反應,而且貨代公司在貨物到港后任務曾經完成,清關和運輸報關公司都能夠做。當然報關公司做會更專業,報關速度也會更快。

    進口貨代清關的優勢:

    1.信息溝通嚴重滯后。貨代清關經過報關公司、國外代理、客戶來回郵件電話確認,信息不及時。

    2.傭金高.貨代清關都是轉手報關公司做的,勢必賺取利潤。

    3.不專業,實力不夠。貨代清關轉手外包報關行做,缺乏最基本的理解熟習,出問題也沒實力搞定,只要被動挨宰。

    從2019-7-1日起,香港將把其各種各樣的本地效勞稅整合為貨物和效勞稅(Goods and Service Tax (GST)),這個稅收也將取代此前發布的香港效勞稅(Indian service tax)。

    GST的收費規范將是進出口香港效勞費用的18%,包括碼頭裝卸費用,內陸運輸費用等本地費用,GST也將取代此前15%的香港效勞稅。

    在經濟全球化和電子商務的雙重推進下,進口貨代作為現代物流效勞業重要組成局部的跨境綜合物流效勞業,正在經過現代運輸手腕、信息技術和網絡技術,不時降低了物流本錢,進步物流效率,為國際貿易和全球資源配置發揮著越來越大的作用,為資源配置從一個工廠、一個地域、一個國度擴展到整個世界。

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